Alonso se refiere a la grava como factor determinante
El piloto de Aston Martin, Fernando Alonso, tuvo que abandonar el GP de Australia después de un choque en la curva siete de Albert Park durante la 34ª vuelta. Atribuyó el accidente a la presencia de grava en la pista, a pesar de no haber pisado una línea blanca y de que la trazada estuviera seca.
Un análisis detallado del incidente
Alonso explicó a AS:
Creo que las condiciones estaban bien, es un circuito semiurbano y las líneas blancas en Melbourne siempre serán difíciles (porque resbalan). Te sientes un pasajero en el coche porque cuando lo pierdes y chocas, es así. Pero no fue mi caso, mi caso fue diferente porque no pisé una línea blanca y la trazada estaba seca, de hecho todos cambiaron a neumáticos de seco justo después de mi accidente. Había mucha grava en la pista y me sorprendió.
Incidencias anteriores en la pista
El diseño de la curva seis se ha señalado como problemático, introduciendo grava en la pista y provocando daños en varios vehículos, incluyendo el de Luca Antonelli. Alonso, décimo en el momento del choque, analizó la situación:
Estaba bien, el fin de semana es bastante positivo en general. Estábamos en la pelea, era un poco más rápido que Gasly pero es difícil adelantar cuando hay una trazada seca y todo lo demás está mojado. Mantuvimos a Antonelli durante varias vueltas detrás, hay debilidades que tenemos que resolver pero estuvimos en la pelea con otros coches y si hacemos buenos fines de semana podemos sumar muchos puntos.
Desafíos y aprendizajes para el equipo
Alonso destacó la necesidad de mejorar el ‘set-up’ y revisar la curva problemática de Albert Park. Reflexionó sobre las diferencias entre sesiones y la importancia de sacar conclusiones para futuras competiciones. El accidente en Australia sirve como un recordatorio de los desafíos que enfrenta el equipo en la temporada actual de Fórmula 1.
